Rilevatori di loop in vendita, rilevatore di traffico a senso unico per stazione di pedaggio

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Dettagli:

  • Numero di serie: LD-102
  • Paese d'origine:Cina
  • Certificato:CE, FC

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:$ 39.16 / PC
  • Ordine minimo: Minimo 10 pezzi
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-6 giorni lavorativi.
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, contanti
  • Dettagli del pacchetto:scatola / 50 pezzi formato scatola 46 * 28 * 29 cm G / L: 10,6 kg
  • Capacità di fornire:5000 pezzi / per morth
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Rilevatore di loop in vendita  

Rivelatore LOOP da Shenzhen Noble OPTO.CO., LTD, Rivelatore ad anello Installa parcheggio e Rivelatore ad induzione Traffico rivelatore prezzo molto intelligente. Rivelatore ad anello è molto economico ed è stato il nostro articolo di vendita caldo.  

rilevatore di loop

Noble of Loop Detector di   Vantaggi del prodotto, il nostro rilevatore di tensione ad anello può produrre 85-240 V CA o 12-24 V CA, altro   fabbriche   di tensione fare solo   220v o 110v, 12v o 24v.   i nostri modelli di rivelatori ad anello di induttanza ad anello, Ideal 25 µ Da H a 1000 µ H, max: 20 µ Da H a 1200 µ H,   Sensibilità   △ L da 0,01% a 2,56% con 16 applicazioni di controllo del traffico applicabili e selezionabili sistemi di pedaggio analisi del conteggio dei veicoli

Rilevatore di loop per il metodo di prova del prodotto in vendita, rivelatore di loop Utilizzare la stessa bobina sensibile (qualsiasi quantità sensibile all'interno dello standard) per connettersi ai prodotti originali e sviluppati, posizionati sotto la pala del rotore del motore, test del rivelatore di loop alla stessa distanza e nella stessa ambiente, regolare la velocità del motore al massimo, avvio, spegnere il motore quando il motore gira Ridurre lentamente la velocità dall'alta velocità. Quando il motore scende a una certa velocità, il rilevatore di sensori inizia a rilevare e inviare un segnale e il relè A e B funzionano. Il relè A e B immettono la linea zero 220VAC per controllare l'accensione e lo spegnimento della luce. Display. Nota: l'MCU potrebbe non funzionare correttamente quando il motore viene portato a bassa velocità, ovvero la lama rotante entra solo una volta e potrebbero esserci due problemi di commutazione. il rivelatore di loop può confermare il test normale.

rilevatori di loop in vendita

2. Rilevatore di loop Test di lavoro ad alta e bassa temperatura del prodotto: Condizioni di prova: collocare il prodotto in una scatola ad alta e bassa temperatura a temperatura e umidità costanti, strumenti di test: multimetro ad alta e bassa temperatura, oscilloscopio, ecc.
Utilizzare l'induttore a forma di I come bobina di messa a terra (la sensibilità è all'interno dello standard) e inserire il prodotto nella scatola per alte e basse temperature.
Uno stadio: cambia tra 0-70 gradi, il tempo viene commutato una volta in 1 ora, non si verifica alcun arresto anomalo nel test per 24 ore e le uscite relè A e B sono collegate per vedere se c'è qualche malfunzionamento.
Il secondo stadio: cambia tra -40 - +70 gradi, il tempo viene commutato una volta in 1 ora, non vi è alcun crash nel test per 24 ore, quindi passa a 2 ore per passare al test per vedere se c'è qualche incidente, e collegare le uscite relè A e B per vedere se c'è qualche errore. azione.   3. Metodo di prova dell'ingresso di induttanza della bobina e della frequenza del rivelatore:
Induttanza della bobina: 20UH-2000UH (la nostra azienda misurerà 25UH, 85UH, 108UH, 358UH, 500UH, 1000UH, 1200UH, 1500UH, 2000UH, altre sensibilità sono misurate dal misuratore di frequenza) perché bobine diverse avranno frequenze diverse. Quindi la gamma di frequenza di ingresso è stabile tra 16 KHz-130 KHz. Durante il test di questa funzione, il codice del selettore rotativo a 16 bit verrà regolato di conseguenza per vedere se sarà irriconoscibile quando la stessa bobina ha una sensibilità diversa. Attenzione: quando il rilevatore di terra è alimentato Controllare istantaneamente se esiste una funzione di ritardo del segnale di rilevamento MCU, principalmente controllando la spia verde, ovvero la spia del segnale di terra è luminosa o lampeggiante. In circostanze normali, l'MCU riconosce immediatamente la bobina di rilevamento del terreno.

Applicazione del rilevatore di loop del veicolo

 

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