Rilevatore di veicoli a loop singolo Rilevatore di loop di facile utilizzo per la vendita di nuovi prodotti

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Dettagli:

  • Marca:Nobile
  • Numero di serie: LD-105
  • Paese d'origine:Guangdong, Cina
  • Certificato:CE

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:USD39
  • Ordine minimo: 1 pezzo
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-5 giorni lavorativi
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, in contanti
  • Dettagli del pacchetto:25 insiemi / CTN
  • Capacità di fornire:5000 al mese
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Rilevatore di veicoli a loop singolo

Rilevatore di veicoli a loop singolo in vendita, prezzo del rilevatore di veicoli a loop singolo, rilevatore di loop per veicoli, schema elettrico del rilevatore di loop, rilevatore di traffico a circuito di induzione. Specifiche del rivelatore di veicoli a circuito singolo LD-105: Gamma di rotazione automatica: 20-2000uh, Voltaggio: 12-24VDC o 85-240VAC,   Uscita relè: relè di presenza / relè guasto, Temperatura di lavoro: -40 ℃ - + 70 ℃ ,   Frequenza: interruttore a 4 fasi, 20-80 KHz, Tempo di risposta: accendi 10-90MS, spegni 10-90NS,   Ripristino: ripristino tramite il pulsante sulla parte anteriore della custodia, Umidità: fino al 95% di umidità relativa senza considerazione, Sensibilità: 16 vie selezionabili, massima: 0,010% DL / L, Minima: 2,56% DL / L, Cavo del loop: più di 10 metri richiede l'uso di un cavo schermato a 2 conduttori, non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e il loop, Dimensioni: 75 mm * 43 mm * 110 mm.

Rilevatore di veicoli a loop singolo

Bobina LD-105 del rivelatore di veicoli a circuito singolo utilizzata per il montaggio a terra:
Quando si installa la bobina del loop di terra, acquistare prima la normale bobina del rilevatore di loop standard nazionale, linea ad alta temperatura, resistenza ad alta temperatura, la bobina ha una varietà di colori. (Nel processo di acquisto di bobine, si prega di confermare l'acquisto di produttori di bobine ad anello, perché alcuni fornitori utilizzano un normale filo stagnato per fingere di vendere filo ad alta temperatura, il normale filo stagnato ha un prezzo basso e ci sono alcuni pericoli nascosti nella posa uso a lungo termine, si prega di prestare attenzione all'acquirente. distinguere.)
Esistono molti tipi di bobine, inclusi 19 fili di rame stagnato, diverse specifiche, diversi diametri del filo di ottone, guaina esterna in teflon, impermeabile e anticorrosivo ad alta temperatura e un rilevatore di loop dedicato alle bobine. (Questo tipo di filo viene spesso utilizzato in ambienti ad alta temperatura per prevenire l'ossidazione ad alta temperatura. Le normative nazionali e le specifiche del settore utilizzano filo di rame stagnato come conduttore, filo di rame stagnato al di fuori della lucentezza del metallo bianco-argento, il taglio interno è rame puro. Quindi gli acquirenti non devono chiedersi se il rame va bene.

Rilevatore di veicoli a loop singolo

Istruzioni per l'installazione della bobina del rivelatore a circuito singolo LD-105:

Di solito, il loop di rilevamento della bobina di rilevamento dovrebbe utilizzare un rettangolo. I rettangoli su entrambi i lati sono perpendicolari al metallo (la direzione del movimento dell'oggetto del veicolo. Se è necessario installare due bobine di terra, la distanza tra loro è consigliata di circa 0,8-1 m. Rilevatore di veicolo a circuito singolo della bobina la lunghezza del lato lungo è generalmente determinata dalla larghezza della strada. Sotto, la distanza tra le due estremità è più stretta della distanza della strada è di circa 0,3-1 metri. Evitare un'eccessiva flessione delle linee diagonali circostanti, i fili posizionati nelle fessure devono essere doppini intrecciati, la lunghezza è consigliata per utilizzare 30-50 cm, il rilevatore del veicolo è in parcheggio All'interno della cassetta degli ostacoli o delle urne. Per far funzionare il rilevatore nelle migliori condizioni, l'induttanza del loop la bobina deve essere mantenuta tra 100uH-300uH, nel caso dell'induttanza della bobina del loop invariata.I numeri dei cilindri hanno una relazione importante con il perimetro, il perimetro è più piccolo, il cilindro sempre di più.

Rilevatore di veicoli a loop singolo

 

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