Rilevamento della congestione del traffico con rilevamento dei veicoli in immagini a colori in vendita

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Dettagli:

  • Numero di serie: LD-106
  • Paese d'origine:Cina
  • Certificato:CE

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:39 USD
  • Ordine minimo: 1 pezzo
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-4 giorni lavorativi
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, in contanti
  • Dettagli del pacchetto:50 insiemi / CTN
  • Capacità di fornire:5000 al mese
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Rilevamento della congestione del traffico

Rilevamento della congestione del traffico   utilizzato per cancello barriera. noto anche come fermata auto, è un dispositivo di gestione delle entrate e delle uscite dei canali utilizzato specialmente per limitare i veicoli a motore sulla strada. È ampiamente utilizzato nelle stazioni di pedaggio stradali e nei passaggi dei veicoli di gestione dei sistemi di parcheggio per gestire l'accesso dei veicoli. e la nostra funzione principale del veicolo rileva se hai un'auto. quindi il cancello della barriera si aprirà. 1 intersezione standard max può installare un rilevatore di loop da 8 pezzi. ogni intersezione installa 2 pezzi. e puoi abbinarlo al nostro   sistema di controllo wireless e semaforo ad alto flusso.  

rilevamento della congestione del traffico

 


Ad esempio: 1 controller wireless solare + 4 controller salve + 4 cabinet controller + 8 pz 300 mm rosso verde ambra semaforo ad alto flusso + 4 pz 200 mm rosso verde semaforo pedonale ad alto flusso + 8 pz singolo   rilevatore di loop di canale. può funzionare perfettamente. L'anno scorso abbiamo avuto un cliente che rappresentava una tale soluzione di configurazione. cosa ' s di più. possiamo offrire qualche soluzione come vostra esigenza.

rilevamento della congestione del traffico

Differenza tra rilevatore di loop nobile (rilevamento della congestione del traffico)   con altri rilevatori di loop di marca.
1. La prima differenza era la velocità di trasformazione. Rilevatore di loop nobile   il trasferimento è stato di 20 secondi. La trasformazione è molto importante per il veicolo   rilevamento.   Nella fase di punta, ci sono molti veicoli. A questo punto, è richiesta la velocità di reazione del senso del suolo. Se il senso del suolo non viene rilevato in tempo, c'è un veicolo che passa. Ci sarà congestione. Un altro è che il senso del suolo non viene rilevato quando il veicolo non ha lasciato il cancello in modo che il veicolo venga rotto dal cancello abbassato.  

2. L'invio diverso era una marca di un relè. Il nobile relè di rilevamento del semaforo proviene dal Giappone. come sappiamo che Un relè è un dispositivo di controllo elettrico che è un dispositivo elettrico che provoca una variazione di gradino predeterminata nella quantità di uscita controllata nel circuito di uscita elettrica quando la variazione della quantità di ingresso (quantità di eccitazione) raggiunge il requisito specificato. Ha un'interazione tra il sistema di controllo (noto anche come loop di ingresso) e il sistema controllato (noto anche come loop di uscita). Solitamente utilizzato nei circuiti di controllo automatico, in realtà è un " interruttore automatico " che utilizza una piccola corrente per controllare il funzionamento con correnti elevate. Pertanto, svolge il ruolo di regolazione automatica, protezione di sicurezza e circuito di conversione nel circuito.   Il relè è come un interruttore. Ci sono due stati di normalmente aperto e normalmente chiuso. Pertanto, il relè è importante per il rilevamento della congestione del traffico.  

3. La terza differenza era la perdita. Il rilevatore di loop nobile (perdita di rilevamento dei segnali stradali) è molto debole. ma altro il   il marchio è molto più forte nelle perdite. La dispersione del flusso magnetico è l'energia del campo magnetico che la sorgente magnetica perde nell'aria (spazio) attraverso uno specifico circuito magnetico. Il campo magnetico del magnete non è esposto magneticamente quando è chiuso all'interno. Quando il polo magnetico si forma esternamente, viene generato un campo magnetico e il campo magnetico viene irradiato all'esterno dell'anello. Per essere precisi, il campo magnetico è una forma di dispersione del flusso magnetico.  
 

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