Rilevatore a due vie del veicolo
Presentazione del nostro rilevatore a due vie del veicolo, progettato con prezzi competitivi e funzionalità avanzate per ottimizzare il sistema di gestione del traffico.
Calibrazione automatica:
- Al momento dell'alimentazione, il rivelatore calibra automaticamente entro circa 1 secondo.
- Durante la calibrazione, entrambi i LED sul pannello rimarranno illuminati.
- Assicurarsi che nessun veicolo sia parcheggiato sulla bobina durante la calibrazione.
- Una calibrazione di successo è indicata quando " Rileva " L'indicatore sul pannello si spegne.
Indicatori di rilevamento:
- Quando un veicolo passa sopra la bobina, il " Rileva " L'indicatore si illumina e il relè A1 o B1 si chiude.
- Se la bobina non viene rilevata durante la calibrazione, l'indicatore corrispondente lampeggerà continuamente.
Regolazione della frequenza e della sensibilità:
- Gli utenti possono regolare la frequenza di lavoro della bobina del loop per evitare interferenze dai circuiti di bobina vicini.
- La sensibilità è ottimizzata per i sistemi di parcheggio. Le impostazioni di sensibilità più basse sono efficaci per rilevare veicoli con telai o rimorchi più alti, ignorando gli oggetti metallici più piccoli come biciclette e carrelli.
- Le regolazioni della sensibilità vengono effettuate utilizzando l'interruttore dell'encoder rotante sul pannello, con 10 livelli che vanno da " 0 " (più basso) a " 9 " (più alto).
- L'interruttore del codice A (a sinistra) corrisponde alla bobina A.
- L'interruttore del codice B (a destra) corrisponde alla bobina B.
- Inizia le corse di test con la sensibilità impostate su un livello basso e aumentano incrementalmente fino a quando il rivelatore risponde in modo affidabile e stabilmente ai veicoli.
Per ulteriori informazioni e per visualizzare il nostro catalogo completo del prodotto, contattaci. Ci impegniamo a fornire prodotti e servizi professionali ai migliori prezzi.
Rilevatore a due vie del veicolo
Il nostro rilevatore a due vie del veicolo è realizzato con materiali a spirale di alta qualità per garantire la durata e le prestazioni affidabili in varie condizioni. Ecco le caratteristiche chiave:
Materiale della bobina:
- Resistenza meccanica: Progettato per una durata meccanica completa.
- Resistenza alla temperatura: Restringe a temperature alte e basse, prevenendo l'invecchiamento.
- Resistenza alla corrosione: Resiste la corrosione acida e alcali per uso a lungo termine in ambienti difficili.
- Cablaggio consigliato: Utilizzare il filo morbido ad alta temperatura in teflon con un diametro di oltre 1 millimetro quadrato. Per progetti con condizioni estreme e fili di piombo estesi, è consigliabile una guaina in nylon.
Compatibilità e applicazioni:
- Sistemi di parcheggio: Completamente compatibile con tutti i tipi di sistemi di parcheggio a livello nazionale.
- Controller industriali: Adatto all'integrazione con i sistemi di controllo industriale.
- Applicazioni automobilistiche: Le prestazioni affidabili garantiscono che il sistema di rilevamento dell'auto non fallisca.
Caratteristiche:
- Indicatori: Dotato di un indicatore di potenza e luce di rilevamento dell'uscita.
- Regolabilità: Include la regolazione della sensibilità e un interruttore di reset per prestazioni ottimali tra varie applicazioni.
- Versatilità: Ampiamente utilizzato in diverse applicazioni di rilevamento grazie al suo robusto set di funzionalità.
Il nostro rilevatore a due vie del veicolo garantisce un rilevamento preciso e affidabile dei veicoli, rendendolo un componente essenziale per i moderni sistemi di gestione del traffico e parcheggio. Per maggiori dettagli ed esplorare la nostra gamma completa di prodotti, contattaci.
Ridurre al minimo le bobine del rivelatore a due vie del veicolo
Quando due bobine di induzione sono posizionate strettamente insieme, i loro campi elettromagnetici possono interferire, causando il crosstalk. Questa interferenza può portare a risultati di rilevamento errati, come il deadlock del relè. Qui ci sono misure per mitigare il crosstalk e garantire un rilevamento accurato:
Comprensione del crosstalk:
- Definizione: Il crosstalk si verifica quando i campi elettromagnetici delle bobine adiacenti si sovrappongono, portando a interferenze e falsi segnali di rilevamento.
- Impatto: Ciò può causare problemi come Relay Deadlock, in cui il sistema non riesce a rilevare correttamente la presenza del veicolo.
Misure di mitigazione:
-
Aumenta la spaziatura della bobina:
- Assicurarsi che la distanza tra le bobine di rilevamento adiacenti sia più di 2 metri per ridurre al minimo l'interferenza elettromagnetica.
-
Ottimizza il posizionamento della bobina:
- Nelle aree in cui vengono utilizzati più rilevatori di veicoli, posizionano strategicamente le bobine per ridurre la vicinanza e le potenziali interferenze.
-
Regola le impostazioni di sensibilità:
- Attivare le impostazioni di sensibilità sul rivelatore per bilanciare l'accuratezza del rilevamento e ridurre al minimo l'impatto dei campi elettromagnetici vicini.
Considerazioni per l'uso internazionale:
- Requisiti locali: Paesi diversi possono avere specifiche e requisiti variabili per i sistemi di rilevamento dei veicoli. Assicurarsi che l'installazione e la configurazione del rilevatore a doppia strada del veicolo siano conformi agli standard e alle normative locali.