Veicolo rilevatore di loop per installazione a doppio loop per veicoli in vendita

Veicolo rilevatore di loop per installazione a doppio loop per veicoli in vendita
Veicolo rilevatore di loop per installazione a doppio loop per veicoli in vendita

Dettagli:

  • Marca:Nobile
  • Numero di serie: LD 200
  • Paese d'origine:Guangdong, Cina
  • Certificato:CE

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:USD59
  • Ordine minimo: 5 pezzi
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-5 giorni lavorativi
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, in contanti
  • Dettagli del pacchetto:Cartone da 50 pezzi, formato da un cartone 47 * 30 * 35 cm, peso 13,8 kg
  • Capacità di fornire:3000 pezzi / mese
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Installazione del rilevatore di veicoli a doppio loop

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Installazione del rilevatore di veicoli a doppio loop

Precauzioni per l'installazione del rilevatore di veicoli a doppio circuito
Prima dell'installazione, tagliare il motivo del pavimento della bobina di installazione del rilevatore di veicoli a doppio circuito. Durante il taglio, cerca di evitare di tagliare ad angolo retto, perché l'angolo retto è facile da tagliare la linea. Per i requisiti di base dell'installazione della bobina di installazione del rivelatore di veicoli a doppio circuito, fare riferimento al manuale di installazione fornito dalla nostra azienda. Si consiglia di utilizzare un cavo multipolare più grande di 1,0 mm2 per l'installazione e l'uso. La bobina di taglio è impostata su uno schema rettangolare con una lunghezza di 1,0 m ~ 2,0 me una larghezza di 0,8 m ~ 1,2 m. La lunghezza della bobina di installazione è 3-4 M e il numero di giri della bobina è consigliato. Avvolgere circa 6 giri; se si sceglie di installare la circonferenza della bobina per installare 4-6M, si consiglia di utilizzare 5 giri attorno alla bobina; se si sceglie di installare la circonferenza della bobina per installare 6-10 M, si consiglia di utilizzare 4 giri attorno al numero della bobina; se si sceglie la circonferenza della bobina per installare 10-20 M, il numero di giri della bobina è selezionato per essere 3 giri; se si sceglie di installare la circonferenza della bobina per installare 20M-UP, si consiglia di utilizzare il numero di giri della bobina di 2 giri. Ogni bobina deve avere una linea residua. Il filo rimanente è collegato al rilevatore per una torsione di circa 15 mm. Più avvolgimenti della bobina sono installati, minore è la frequenza, più debole è il segnale di ricezione. Più piccolo è il numero della bobina, maggiore è la frequenza. Il segnale di ricezione è relativamente forte, quindi si consiglia di considerare adeguatamente il numero di dischi installati per il segnale di ricezione della bobina e di installare il prodotto in condizioni di lavoro normali. L'installazione della bobina e la posizione di incasso dovrebbero evitare la posizione in cui sono installate la porta di avvolgimento adiacente e l'interferenza del segnale. Questi prodotti interferiranno con il normale funzionamento della bobina di terra.

Installazione del rilevatore di veicoli a doppio loop

Se l'installazione del rilevatore di veicoli a doppio circuito non funziona correttamente dopo l'installazione, controllare i seguenti elementi. Innanzitutto, controlla il pulsante RESET per ripristinare l'host di rilevamento. Dopo il peso, osservare il LED rosso POWER. Se la spia Led non è accesa, verificare il collegamento esterno. Alimentazione e fusibile interno; se il LED verde CH1 / CH2 lampeggia, il circuito della bobina potrebbe essere in cortocircuito. Se il numero di giri della bobina è insufficiente, l'installazione del rilevatore di veicoli a doppio circuito il lampeggiamento sarà lento. Se il numero di giri della bobina aperta è troppo grande, la luce verde lampeggerà rapidamente; il numero di giri della bobina è insufficiente (indica la frequenza alta): L'interruttore di selezione della frequenza può essere cambiato in BASSO. Se è ancora troppo alto, il numero di giri della bobina deve essere aumentato; il numero di giri della bobina è troppo grande (indica che la frequenza è troppo bassa): l'interruttore di selezione della frequenza può essere cambiato su HI, se è ancora troppo basso, la bobina deve essere ridotta. Un certo numero di turni. Se lampeggia una volta per molto tempo, il circuito precedente è guasto.

Installazione del rilevatore di veicoli a doppio loop

 

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