Rilevatore di loop a doppio modo con rilevatore di veicoli di fornitura di porcellana in porcellana

Rilevatore di loop a doppio modo

Rilevatore di loop a doppio modo   Pulsante di ripristino premendo il pulsante di ripristino provoca il ripristino del rilevatore del veicolo durante l'uso e il test. E la bobina di induzione è pronta per sondare il veicolo. Il rivelatore del veicolo deve essere installato in un ambiente secco, impermeabile e a prova di umidità il più vicino possibile al cerchio di rilevamento. Quando si installa il rilevatore del veicolo, mantenere una certa distanza da altre attrezzature o dispositivi per una facile manutenzione. La capacità del rilevamento del traffico   Per funzionare bene dipende in larga misura dalla bobina di induzione a cui è collegato. Diversi parametri importanti della bobina includono materiale della bobina, forma della bobina e costruzione adeguata. Fare riferimento alle nostre istruzioni dettagliate per l'installazione della bobina. Relè di uscita a due vie. Funzione di rilevamento della direzione; Regolabile in 3 incrementi (medio alto. Basso). Ha relè di uscita a due vie. Due output di essi sono illimitati quando il ciclo corrispondente è permanentemente coperto, mentre gli altri sono in modalità multipla che possono essere impostati dagli utenti. La funzione di rilevamento della direzione può essere utilizzata per statistiche sul flusso del veicolo. Il principio si basa su un cambiamento nell'induttanza all'interno del ciclo causato dai componenti metallici dei veicoli di passaggio. Le modifiche vengono raccolte e valutate da un microprocessore. Facilità d'uso dovuta alla calibrazione automatica quando viene applicata la tensione operativa.

Il materiale della bobina del rivelatore ad anello a doppio modo:  

In condizioni ideali (indipendentemente dall'impatto di tutti i fattori ambientali), l'incorporamento della bobina induttore considera solo le dimensioni dell'area (o del perimetro) e del numero di curve, indipendentemente dal materiale del filo. Tuttavia, in ingegneria pratica,   The Mechanical   È necessario prendere in considerazione la resistenza del filo e i problemi anti-invecchiamento alta e bassa temperatura. In alcuni ambienti, la resistenza alla corrosione acida e alcalino deve essere considerata. Il Loop del semaforo   Il rivelatore non funzionerà correttamente a causa dell'invecchiamento del filo o della resistenza alla trazione insufficiente per causare danni al filo. Nell'ingegneria effettiva, si consiglia di utilizzare ad alta temperatura Teflon   Filo flessibile di 1,0 mm o più. La risposta dell'impulso può essere impostata per premere sulla bobina o lasciare la bobina.   Il fattore di sensibilità cambia molto poco quando un risultato di rilevamento è un output. (%△ L/L). Ci sono 8 livelli di sensibilità regolabili nel microswitch, il che è molto flessibile nell'impostazione e nell'applicazione. L'opzione di estensione temporale consente di estendere il segnale di uscita di 2 secondi. Indicazione di errore della bobina Il LED indicherà quando la bobina è aperta o corta. Il relè di uscita normalmente aperto / normalmente chiuso il jumper interno opzionale può scegliere il relè di uscita normalmente aperto o normalmente chiuso. Relay, auto, nessuna auto, errore della bobina, nessun alimentatore. Rilevatore di anelli a doppio canale con basso consumo.  

Funzione di doppio modo   Rilevatore di loop:

1. Realizzazione relativa al giudizio automobilistico, alla direzione in arrivo e all'output di relè.

2. Ampiamente utilizzato nei parcheggi con carte di lettura di auto, ringhiere auto anti-shashing, ringhiere per andare automaticamente, l'auto per aprire automaticamente la porta e l'auto per chiudere automaticamente la porta e altri controlli.

3. Struttura di compensazione, tracce di colore separate per l'unità principale e la base per una facile messa in servizio e installazione.

4. La bobina è isolata dai circuiti interni per affidabilità e sicurezza.