Rilevatore di veicoli a doppio loop in vendita per parcheggio
Istruzioni per il rivelatore di veicoli a doppio loop
Il rilevatore di veicoli a due canali è anche chiamato rilevatore di veicoli a due canali, sensore di loop intelligente a due canali e rilevatore di veicoli a bobina induttiva a due canali. Si tratta di un veicolo digitale intelligente con un induttore di loop e rilevamento logico direzionale. Un rilevatore, Double Loop Vehicle Detector viene utilizzato principalmente per rilevare il passaggio dei veicoli. Adatto per parcheggi, stazioni di pedaggio per veicoli stradali e sistemi di controllo delle luci di segnalazione. Double Loop Vehicle Detector è un rilevatore a canale singolo, che può monitorare solo un induttore alla volta. Ha due relè per fornire segnali di uscita. Gli utenti possono scegliere diversi segnali di uscita per controllare azionamenti meccanici, dispositivi card-out o veicoli informatici. Utilizzato anche nel rilevatore di loop di veicoli per parcheggio auto per il controllo dell'accesso alle porte.
Funzioni & Caratteristiche:
1. Aprire il cancello della barriera dalla ruota del motore quando l'alimentazione è spenta e il blocco automatico all'accensione
2. Braccio bilanciato funzionante con trasmissione a motore di manovelle e alberi
3. Telecomando per azionare il cancello della barriera
4. Retromarcia automatica quando il braccio incontra un'ostruzione
5. È disponibile l'interfaccia per fotocellule a infrarossi
6. È disponibile l'interfaccia del rivelatore di loop
7. Ben integrato con l'attrezzatura del sistema di parcheggio auto, con comando a filo (pulsante)
8. Interfaccia per il semaforo
9. Offrire un segnale di contatto pulito per il sistema di parcheggio auto (COM, NC, NO)
10. Ritardo automatico alla chiusura (regolabile)
11. Frequenza del telecomando: 315 MHz, 418 MHz, 433 MHz
Applicazione & Vantaggi:
1. Il rilevatore di loop viene utilizzato nelle aree di controllo dell'accesso dei veicoli per mantenere il cancello della barriera aperto fino a quando il veicolo non lascia l'area di copertura
2. I rilevatori di loop vengono utilizzati ovunque sia necessario rilevare i veicoli. Come il monitoraggio e la salvaguardia delle modalità di accesso al conteggio dei veicoli.
3. Il segnale di uscita può essere utilizzato per controllare i meccanismi di azionamento di porte e cancelli, azionare barriere, controllare sistemi semaforici nei parcheggi o attivare distributori di carte nei parcheggi.
installazione del rilevatore di loop per veicoli:
1. T I loop vengono sigillati utilizzando un “ impostazione rapida ” composto epossidico nero o mastice bituminoso caldo da fondere con il manto stradale.
Perimetro del ciclo | Numeri dei cilindri |
3-4 M | 6 |
4-6 M | 5 |
6-10 M | 4 |
10-20 M | 3 |
20 M-UP | 2 |
2. Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale
produttori di loop detector per veicoli :
Noble è un produttore completo specializzato nella produzione e R & D. Dalla sua fondazione nel 2008, ci siamo impegnati a garantire la qualità dei nostri clienti e soddisfare le esigenze dei nostri clienti. Double Loop Vehicle Detector è il nostro prodotto principale. Prodotti, dal momento che R & D e la produzione, sono state vendute al mondo, elogiate dai clienti.
Risoluzione dei problemi del rilevatore di veicoli a doppio circuito:
Sintomi | Soluzione | ||
Se il rilevatore non funziona | Premere Ripristina | ||
Se l'indicatore LED rosso non è completamente acceso | Verificare la presenza di alimentazione | ||
Se l'indicatore LED verde: | Lampeggia lentamente | Può essere perché il loop è un cortocircuito o il numero di giri non è abbastanza | |
Lampeggia più velocemente | Può essere perché il loop è aperto o il no: of turn è troppo molti. | ||
Se no: di turni non è sufficiente | Abbassate la frequenza (se la frequenza è ancora troppo alta, dovete aggiungere più giri). | ||
Se no: di giri è troppi | Maggiore è la frequenza (se la frequenza è ancora troppo bassa, è necessario rimuovere alcune spire). |
In attesa della vostra scelta di NOBLE ' s Rilevatore di veicoli a doppio loop