Bobina di rilevamento del traffico con bobina di rilevamento del loop a basso consumo in vendita.

Bobina di rilevamento del traffico con bobina di rilevamento del loop a basso consumo in vendita.
Bobina di rilevamento del traffico con bobina di rilevamento del loop a basso consumo in vendita.

Dettagli:

  • Marca:Nobile
  • Numero di serie: LC
  • Paese d'origine:Guangdong, Cina
  • Certificato:CE

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:USD75
  • Ordine minimo: 1 pezzo
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-5 giorni lavorativi
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, in contanti
  • Dettagli del pacchetto:1 set (305 metro)
  • Capacità di fornire:3000 al mese
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Bobina di rilevamento del traffico  

Bobina di rilevamento del traffico di buona qualità. Perché il teflon ha: non appiccicosità, resistenza al calore, capacità di scorrimento, resistenza all'umidità, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e altre caratteristiche. Pertanto, il filo di teflon ha una migliore stabilità termica e resistenza all'usura meccanica rispetto ad altri fili ad alta temperatura. Può resistere a forti acidi e alcali, resistenza alla corrosione, refrattario e non combustibile, alto indice di ossigeno, basso fumo e assenza di alogeni, nessun invecchiamento, facile da spogliare. Elevata resistenza e resistenza all'attrito. La resistenza alla temperatura del filo di teflon è diversa da quella del materiale della guaina. Esistono all'incirca tre tipi di PTFE: Il rivestimento antiaderente PTFE (politetrafluoroetilene) può essere utilizzato continuamente a 260 ° C, con la massima temperatura di esercizio di 290-300 ° C, coefficiente di attrito molto basso, buona resistenza all'usura ed eccellente stabilità chimica. Sesso. FEP: il rivestimento antiaderente FEP (copolimero etilene propilene fluorurato) si scioglie e scorre durante la cottura per formare una pellicola non porosa. Ha un'eccellente stabilità chimica ed eccellenti proprietà antiaderenti. La temperatura massima di esercizio è 200 ° C. PFA: il rivestimento antiaderente in PFA si scioglie e durante la cottura forma una pellicola non porosa, proprio come il FEP. Il vantaggio del PFA è che ha una temperatura di utilizzo continuo più elevata di 260 ° C e tenacità più forte. È particolarmente adatto per l'uso nel campo dell'anti-adesione e della resistenza chimica in condizioni di alta temperatura.

bobina di rilevamento del traffico

Nell'industria elettronica, può essere utilizzato per fili di compensazione della temperatura, fili resistenti alle basse temperature, fili riscaldanti ad alta temperatura, fili resistenti all'invecchiamento e fili ignifughi; nell'industria degli elettrodomestici, può essere utilizzato in condizionatori d'aria, forni a microonde, armadi di disinfezione elettronica, cuociriso, thermos elettronici, riscaldatori elettrici, cablaggio interno di forno elettrico, wok elettrico, apparecchi di illuminazione, ecc. Bobina, bobina di rilevamento loop del veicolo, bobina di loop di buona qualità.  

bobina di rilevamento del traffico

 

Il " bobina rilevamento traffico " è un circuito oscillante. È costruito in modo tale che sul terreno si formi una scanalatura circolare, di circa 1 metro di diametro, o una scanalatura rettangolare di area comparabile, e due o tre spire di filo siano sepolte nella scanalatura, che costituisce una bobina induttiva sepolta nella terra ' s superficie, questa bobina fa parte di un circuito oscillante. Consiste in un circuito oscillante e un condensatore. Il principio è che l'oscillazione è stabile e affidabile. Questo segnale oscillante viene inviato al circuito di misurazione della frequenza composto dal microcomputer a chip singolo attraverso la conversione. Misura la frequenza di questo oscillatore. Quando c'è un grande oggetto metallico come un'auto che passa attraverso, il cambiamento della frequenza di oscillazione è causato dal cambiamento del mezzo spaziale (la frequenza di oscillazione aumenta quando c'è un oggetto metallico), e questo cambiamento è usato come conferma segnale dell'auto attraverso il " bobina rilevamento traffico " , e L'intervallo di tempo tra l'inizio e la fine del segnale può, a sua volta, essere utilizzato per misurare la velocità dell'auto. Questo è il " bobina di terra " . La chiave della tecnologia è che l'oscillatore progettato è stabile e affidabile e la frequenza cambia in modo significativo quando l'auto passa.

bobina di rilevamento del traffico

 

 


 

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