Doppio veicolo Loop Detector Schematico veicolo Loop Detector in vendita Nuovi prodotti

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Dettagli:

  • Marca:Nobile
  • Numero di serie: LD-200
  • Paese d'origine:Guangdong China
  • Certificato:CE

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  • Preventivo:USD59
  • Ordine minimo: 10 pezzi
  • Tempo medio di consegna:Dopo aver ricevuto il pagamento 3-5 giorni lavorativi
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union, in contanti
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Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo

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Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo

Se si utilizza il prodotto Schema rivelatore di loop doppio veicolo, quando si installa lo Schema rivelatore di loop doppio veicolo, è necessario prestare attenzione a cosa fare e come eliminare questi problemi dopo l'errore. Innanzitutto, installa il filo che deve essere utilizzato. Consigliamo l'acquisto di cavi qualificati prodotti da produttori regolari. La dimensione dell'installazione di taglio della bobina durante l'installazione è generalmente correlata al modello del veicolo in entrata e in uscita. Prima dell'installazione, la posizione della bobina deve essere ben regolata. Il modello del pavimento della bobina di terra viene tagliato ad angolo retto durante il taglio. Poiché è possibile tagliare facilmente il filo ad angolo retto, la bobina non può funzionare normalmente. I requisiti di base per l'installazione della bobina sono i seguenti. Fare riferimento ai suggerimenti di installazione forniti da noi. Si consiglia di utilizzare un cavo multipolare più grande di 1,0 mm2 per la bobina durante l'installazione. La lunghezza totale del filo può raggiungere i 500 m. La dimensione della bobina di taglio è generalmente impostata su uno schema rettangolare con una lunghezza di 1,0 m ~ 2,0 me una larghezza di 0,8 m ~ 1,2 m. Se la lunghezza della circonferenza della bobina di installazione è 3-4M durante l'installazione, si consiglia di utilizzare 6 giri attorno alla bobina; Scegliere di installare la circonferenza della bobina per installare 4-6 M, si consiglia il numero di giri della bobina per usare 5 giri; se si sceglie di installare la circonferenza della bobina per installare 6-10 M, si consiglia il numero di giri della bobina per utilizzare 4 giri; Se si sceglie la circonferenza della bobina per installare 10-20 M, la bobina Il numero di giri viene selezionato per essere avvolto attorno a 3 giri; se si sceglie di installare la circonferenza della bobina per installare 20M-UP, si consiglia di utilizzare il numero di giri della bobina di circa 2 giri.

Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo

ogni bobina deve avere una linea residua. L'installazione del filo rimanente deve essere collegata al rilevatore una volta ogni 15 mm e l'installazione viene completata in base al numero di bobine installate. Più sono installati gli avvolgimenti della bobina, più bassa è la frequenza, più debole è il segnale di ricezione; Minore è il numero di bobine, maggiore è la frequenza e più forte è il segnale ricevuto. Pertanto, si consiglia di installare il numero di bobine con ragionevole considerazione del segnale di ricezione della bobina e del normale funzionamento del prodotto.
L'installazione della bobina e la posizione di inclusione dovrebbero evitare la posizione in cui sono installate la porta di avvolgimento adiacente e l'interferenza del segnale. Questi prodotti interferiranno con il normale funzionamento della bobina di terra;
Se il senso di messa a terra non funziona correttamente, controllare i seguenti elementi. Premere innanzitutto il pulsante RESET per ripristinare l'host di rilevamento. Osservare il LED rosso POWER. Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo Se la luce a LED è spenta, controllare l'alimentazione esterna e il fusibile interno. Il LED verde CH1 / CH2 lampeggia. È possibile che il circuito della bobina sia in cortocircuito. Se il numero di giri della bobina è insufficiente, il lampeggiamento sarà lento. Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo Se il numero di bobine aperte gira troppo, la luce verde lampeggerà rapidamente. Se il numero di giri della bobina è insufficiente (la frequenza è troppo alta): il selettore di frequenza può essere modificato su BASSO, se è ancora troppo alto, è necessario aumentare il numero di giri della bobina; troppe rotazioni delle bobine (frequenza troppo bassa): è possibile cambiare il selettore di frequenza su HI, se è ancora troppo basso, è necessario ridurre il numero di giri della bobina. Se lampeggia una volta per molto tempo, il circuito precedente è fallito.

Schema del rivelatore di circuiti a doppio veicolo

 

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